Dopravní dostupnost

Obcí vedou pravidelné autobusové linky.

Dopravní dostupnost

A jak se k nám dostanete? Je možno využít ideálního spojení - vlakem do Studénky, pak autobusem do Bartošovic nebo za pěkného počasí pěšky ze Studénky po značené trase přes louky podél řeky Odry nebo také autem a nebo třeba i letadlem. Níže je uveden přehled dostupné dopravy.

Silniční doprava

Základní dopravní síť Regionu Poodří je tvořena dvěma poměrně krátkými úseky silnic I. třídy a jednou komunikací II. třídy. Zbývající komunikační síť je tvořena blíže nespecifikovaným množstvím místních účelově obslužných komunikací III. a IV. třídy. Přehled významných silnic v samotném regionu je uveden následně. I/57 - nejdůležitější sběrná a obslužná komunikace ve vztahu k oblasti, propojující město Krnov, ležící na severu Moravskoslezského kraje v těsné blízkosti hranic s Polskem, s městy Opava - Hradec nad Moravicí - Fulnek – Hladké Životice – Kunín – Šenov u Nového Jičína – Nový Jičín, dále pak prochází přes Valašské Meziříčí - Valašské Klobouky až na území Slovenské republiky. Tento tah má značný význam pro vzájemné propojení jednotlivých regionů v rámci republiky. I/58 – významná komunikace, propojující Ostravu s Rožnovem pod Radhoštěm. Prochází  obcemi  Stará Ves nad Ondřejnicí –  Petřvald – Mošnov – Skotnice – Příbor – Frenštát pod Radhoštěm. I/47 - sběrná a obslužná komunikace okresního významu. Pouze krátký úsek této komunikace prochází severní částí Regionu Poodří. Komunikace zajišťuje spojení mezi městy Ostrava – Klimkovice – Bravantice – Bílovec – Kujavy – Fulnek – Odry – Vražné – Hranice – Lipník nad Bečvou – Přerov – Kojetín – Vyškov. II/464 - sběrná a obslužná komunikace okresního významu, která spojuje města Opava - Bílovec - Studénka a v blízkosti města Příbor se napojuje na rychlostní komunikaci I/58. D1

Železniční doprava

Územím Regionu Poodří prochází celkem jedna železniční trať celostátní a pět železničních tratí regionálního významu, přičemž uzlovým bodem je obec Suchdol nad Odrou. 270 - Bohumín - Suchdol nad Odrou - Přerov - Česká Třebová - (Praha). Tato trať je velice významná z celostátního pohledu, sbíhají se zde dva dopravní směry, a to sever-jih a východ-západ.
Regionální tratě: 276 - Suchdol nad Odrou - Mankovice - Budišov nad Budišovkou 277 - Suchdol nad Odrou - Hladké Životice místní nádraží - Fulnek 278 - Suchdol nad Odrou – Kunín – Šenov u Nového Jičína – Nový Jičín město 279 - Studénka - Velké Albrechtice - Bílovec 325 - Studénka - Sedlnice - Veřovice

Vodní doprava

Na území Regionu Poodří není vodní doprava provozována. Stále však existují záměry na realizaci průplavního spojení Dunaj - Odra - Labe, jehož oderská část musí být posuzována v územních plánech dotčených území. Na základě vládního usnesení 169/71 a usnesení předsednictva vlády č. 299/72 je územně chráněna trasa průplavu D-O-L v trase, která byla určena na základě zpracované studie. Záměr výstavby kanálu D-O-L je v zásadním rozporu s cíly ochrany přírody.

Letecká doprava

Civilní letecká doprava je provozována z letiště Ostrava - Mošnov. Letiště bylo budováno v létech 1955 - 1960, provoz byl zahájen v roce 1959. Letiště může přijímat největší dopravní letadla vzhledem k parametrům přistávací dráhy: délka je 3,5 km a šířka 63 m. Letiště je důležitým partnerem pro rozvoj celého moravskoslezského regionu. Na jaře roku 2006 byl otevřen nový terminál, který nabízí cestujícím a návštěvníkům letiště větší komfort a rozsah služeb. Nová odletová hala je dvoupatrová, s kapacitou 500 cestujících za hodinu. Kontakt: www.airport-ostrava.cz